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全球各汽车品牌VOC测试标准解析 Time:2020-07-19 12:16:59    浏览数量:5407次   

挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的刺激性气味,并且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。  

VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会泛起头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;严重时会泛起抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。 

经外洋医学研究证明,生活在VOC情况影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于凡人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。  


VOC测试效劳 车内空气VOC测试 

GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南 

HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定要领   


汽车零部件VOC测试 

日本汽车工业协会 JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC)测试要领 

丰田汽车 TSM0508G VOC采样袋检测要领 

尼桑 NES M0402 汽车内饰零部件挥发性有机化合物的测试要领 

马自达 MES CF 090 汽车内饰件VOC检测要领 

本田汽车 0094Z-T0A-0000 汽车内饰件VOC检测要领  

通用汽车 TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试要领-袋子法 

现代汽车 MS300-55 汽车内饰件VOC散发测试要领  

铃木 SES N 2403 挥发性有机物散发控制标准  

上海汽车 SMTC 5 400 018(V1) 轿车内饰零件VOC测试要领(袋式法) 

长城汽车 Q/CC SY248 车内非金属零部件挥发性有机物和醛酮类物质采样测定要领  



德国汽车工业联合会 

VDA275 汽车内饰质料甲醛释放量测试   

VDA277 汽车内饰非金属质料总碳散发测试    

VDA278 热解吸气相色谱法VOC和FOG排放测试    

VDA270 汽车内饰质料气味特性测定  

德国标准化学会 

DIN 75201 汽车内饰质料雾化特性测试 

美国机动车工程师学会 

SAE J1756 汽车内饰质料雾化特性测试 

通用汽车 

GMW15634 车内装饰质料挥发性和半挥发性有机物测试要领   

GMW15635 车内装饰质料醛酮类物质散发测试要领    

GMW3205 汽车内饰质料气味特性测定  

GMW3235 汽车内饰质料雾化特性测试  

GMW8081 内饰质料室内排放测试(静态顶空GC-MS)  

公共汽车 

PV 3341 汽车内饰非金属质料有机化合物排放测试   

PV 3900 汽车内部空间的构件气味检测    

PV 3015 内装饰非金属质料可冷凝组分测定    

PV 3925 汽车内饰质料甲醛释放量测试  

 

我国的VOC规则 

2008年3月1日,由国家情况�;ぷ芫智M分贫ǖ摹禜J/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定要领》的行业标准实施;2011年,环保部与国家质检总局联合宣布《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》国家标准,并于2012年3月1日正式实施。 

GB/T 27630-2011是中国第一次就乘用车内空气质量宣布国家标准,填补了我国车内空气质量恒久无标准的空白,使我国市场上的乘用车车内空气质量终于有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。 

《指南》划定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求,与世界卫生组织(WHO)及日本汽车工业协会(JAMA)限值的比照情况见表1所示。  

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接待查阅http://www.szhtw.com.cn/qicheVOC.html

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