从2013年1月23日，英国前首相卡梅伦首次提及脱欧公投，到2016年6月，英国全民公投决定“脱欧” 。
从2017年3月16日，“脱欧”程序正式启动，到2020年1月30日，欧盟正式批准了英国脱欧 。
英国的脱欧历程，已经走过了足足7个年头 。
这倒是有点像情感生活，每一段情感在经历了相遇、相知、相恋的历程后，最后都会归于平淡二字 。
英国也是如此，在经历了7年的辗转反侧之后，英国最后照旧离开了欧盟的各人庭 。
在2021年1月1日，英国正式退出了欧盟的简单市场和海关联盟 。
与此同时，英国和欧盟之间将设立海关疆域 。
这对运营欧洲站的卖家来说，影响照旧比较大的 。
首先，商标要单独进行注册了 。
英国脱欧之后，新注册的欧盟商标肯定是不可在英国使用了，这对亚马逊欧洲站新卖家来说，可能又要增加一小笔支出 。
注意，这里说的是“新注册的欧盟商标”，并不是指之前已经注册好的欧盟商标 。
在2021年1月1日前已经注册乐成的欧盟商标，可以把目前已有的欧盟商标和外观专利，直接转换为在英国境内的相应权利 。
总之就是一句话，新商标要离开申请，老商标可以继续笼罩欧盟各国+英国 。
其次，英国疆域的设立，使得之前的EFN和Pan-EU将无法跨英国和欧盟的疆域进行配送 。
我们先来看一下欧洲的两种库存共享模式EFN和Pan-EU 。
EFN，也叫欧洲配送网络，EFN的大意就是只将库存保存欧洲五站的某一个国家，当有其他国家的主顾下单时，就从这个国家的FBA货仓发货 。
在之前，EFN卖家就只需注册这个FBA库存所在国的VAT 。
看起来这样节省了VAT的一些用度，可是这样的操作方法会让跨国的配送费会增加许多 。
并且这种跨境销售也不是无限制的，每个国家都有一定的阈值，凌驾这个值，也必须要缴纳增值税 。
Pan-EU，又叫做“泛欧计划”，也就是在欧洲五国上传产品后，亚马逊会自动把你的产品分派到整个欧洲的各个配送中心 。
泛欧计划在每个有FBA库存的国家都需要注册VAT报税 。
可是，自2021年1月1号开始，这两项计划都因为脱欧而受到了影响 。
现在无论是EFN照旧Pan-EU，都无法完成跨英国和欧盟疆域的FBA产品配送和挑唆 。
卖家必须将FBA库存划分发送到疆域两侧的英国仓和其他欧盟国家FBA货仓，才不会影响你在这几个站点的运营 。
如果你是欧洲多站点运营的卖家，你的事情量在短时间内会增加不少 。
第三，之前用于跨境清关的英国EORI号码将在欧盟失去效用 。
EORI号码，主要用于跨境贸易清关，是欧盟国家内清关必备的欧盟税号 。
在英国未脱欧之前，欧盟国家的EORI号码是通用的，各个国家之间使用一个GB开头的EORI可以在整个欧洲通关 。
可是，现在英国乐成脱欧，欧盟不再认可英国的EORI号码，卖家要重新注册英国的EORI号和VAT税号 。
最后另有一个小的变革，就是英国的及格认证标记也会爆发变革 。
自2021年1月1日起，英国将开始正式使用英国 UKCA 认证标记 。
这也就意味着，卖家以后想要出口销售产品到英国，CE标记已经不可成为“通行证”，在2021年1月1日之后必须加贴UKCA标记才可以 。
可是，凭据亚马逊的通知，这其中会有一个过渡期，到目前为止，大大都带有CE标记的产品都可以在英国继续进行销售 。
以上就是英国脱欧以后对亚马逊欧洲站卖家的一些主要影响 。
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